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高速公路路基沉降空鼓注浆加固填充可以保证承载力,路基沉降注浆分两种:1、水泥水玻璃双液浆注浆 2地聚物注浆加固、以上两种方案均可达到设计要求
厂房地基基础沉降注浆加固顶升后可以保证不二次沉降,因为水泥浆液会在地基基础下形成一个水泥基础可有效保证基础不沉降从而增大荷载力
在注浆施工过程中,只要严格控制注浆压力和注浆量,是不会发生溢出现象的。
浆液被挤入建筑物的缝隙中会导致建筑物内部出现空洞或者裂缝等情况。为了防止浆液进入缝隙中,在施工过程中应先进行封堵工作。
当浆液喷射到地下土层时,会产生较大的冲击力,使周围的土层受到破坏,从而在地表产生裂缝。一般情况下,浆液都是由上向下喷射,如果遇到下面有水或含水较多的情况时,浆液会从上面喷出。
在实际施工过程中,我们可以发现注浆过程中产生的压力远小于开始时所承受的压力。因此,可以通过减小注浆压力来控制浆液喷射过程中所产生的压力。对于非高压性注浆施工来说,可以通过控制注浆泵和喷嘴的大小来实现;对于高压性注浆施工来说,可以通过控制注浆压力和注浆流量来实现。
在地面上进行注浆施工时,一般要经过三道工序:首先要切断地面上的水源和电源;其次是清除地面上的障碍物;最后是开始注浆。在注浆施工时应注意以下几点:(1)必须在地下水位以下进行注浆。(2)当地下水位高于地面时应采取排水措施。(3)在注浆过程中遇到地下建筑物时应采取保护措施。