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中林玉地基注浆公司

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基坑隧道注浆止水加固灌浆

施工方法及工艺要求


1、施工准备 


(1)施工前,对全路段弯沉进行检测,根据检测结果确定注浆区域,弯沉检测每20m一个断面,每个断面每个车道左右侧弯沉分别检测。 


(2)在确定注浆范围后,对对地聚物注浆段范围进行标记和布孔,并对施工班组及工人做好安全、技术交底。 


(3)地聚物注浆混合料配合比验证合格,地聚物注浆料进场复试合格,拌合所使用的河水应检测无有害成分,且不应呈酸性。 


(4)连续配筋混凝土施工前,各种施工机械及辅助工具均应备齐,并保持良好工作状态。 


(5)所有施工工具、器具进场后,堆放在不阻碍施工的路面上;在钻孔及注浆阶段,应加强对现场道路的清洁,配备足够木垫板或塑料垫板铺设在未作业区域,确保施工人员可以穿越注浆区域。 


(6)设备须配置压力表、流量表、数据存储和打印设备,计量用表应进行标定;流动度测定仪现场须进行自校后方可使用,发电机、压浆设备等机械须有安全防护设施。 


2、资源配置计划 


根据设计要求和现场实际情况,本方案配备的施工机具及数量见表 2,劳动力配置计划见表 3。 


表 2 主要施工机具配备表


3、测量布孔 


根据设计要求,布孔孔位间距暂定为 1-2m(具体可视实际情况进行轻微调整);交叉布置呈“梅花”形,全部为垂直孔,注浆孔平面布置图见图 1。注浆孔布设后应留有释放孔,4 个注浆孔宜设 1 个释放孔,可利用相邻的注浆孔作为释放孔。注浆孔径选择Ф50mm(浆管直径Ф32mm)。



图 1 注浆孔平面布置图



4、钻孔


(1)对于路面基层加固,注浆深度应以穿透路面基层,达到基层底面为准,基层加固范围根据现场情况确定,主要作用是使原三渣基层恢复整体性。 


(2)对于土路基加固,注浆深度应深入路床顶面以下 80cm,钻孔注浆断面图详见图 2。 


(3)钻孔并达到设计深度,如发现异常情况应采取相应措施。 



图 2 钻孔注浆断面图


 5、浆液准备 


(1)搅拌前要求:加水空转数分钟,将积水倒净,使搅拌机内壁充分湿润。搅拌好的灰浆要做到基本卸尽,在全部灰浆卸出之前不得投入未拌合材料,更不能采取边出料边进料的方法。在满足流动度的要求下,尽可能减少水量,切忌多加水。


(2)将称量好的水和地聚合物注浆材料倒入搅拌机,搅拌。 


(3)出料后应尽量即时进行泵送,否则应不停地搅拌。 


(4)根据地聚物注浆规程和地聚物注浆料技术说明,增加对地聚物注浆料的流动度控制,要求流动度不大于 20s。 


(5)对未及时使用而降低流动性的灌浆材料,严禁采用增加水的方法来提高灰浆的流动性。 


6、注浆 


(1)注浆管采用直管注浆,注浆过程中应对注浆区域周边范围的道路设施进行监测,防止路面抬升起拱或浆液流失。注浆过程中应控制路面的抬升高度,路面抬升宜不大于 3cm。 


(2)将灌浆材料加到灌浆泵中,待灌浆泵高压橡胶管出口打出的浆体浓度与灌浆泵中的浓度一样时,将高压橡胶管接到孔道灌浆管上固定; 


(3)观察释放孔的出浆情况,当浆体稠度和灌入之前稠度一样时,仍继续灌浆 1~2min。 


(4)注浆过程中,基层注浆压力控制为 0.3MPa 左右,路基注浆压力控制为 1.2~1.5MPa。 


(5)注浆结束后,当浆液达到初凝状态方可拔管。 


(6)拔管后应及时采用木塞进行封堵,确保孔内填充密实孔内终凝后用砂浆及时将孔洞补平。 


(7)注浆施工结束后,应根据设计要求进行路面弯沉检测;对不合格的部位,应重新补孔注浆,达到设计弯沉值。




(8)地聚合物注浆时应做好孔距、深度、压力、流量和材料用量等施工记录 


产品详情

施工方法及工艺要求


1、施工准备 


(1)施工前,对全路段弯沉进行检测,根据检测结果确定注浆区域,弯沉检测每20m一个断面,每个断面每个车道左右侧弯沉分别检测。 


(2)在确定注浆范围后,对对地聚物注浆段范围进行标记和布孔,并对施工班组及工人做好安全、技术交底。 


(3)地聚物注浆混合料配合比验证合格,地聚物注浆料进场复试合格,拌合所使用的河水应检测无有害成分,且不应呈酸性。 


(4)连续配筋混凝土施工前,各种施工机械及辅助工具均应备齐,并保持良好工作状态。 


(5)所有施工工具、器具进场后,堆放在不阻碍施工的路面上;在钻孔及注浆阶段,应加强对现场道路的清洁,配备足够木垫板或塑料垫板铺设在未作业区域,确保施工人员可以穿越注浆区域。 


(6)设备须配置压力表、流量表、数据存储和打印设备,计量用表应进行标定;流动度测定仪现场须进行自校后方可使用,发电机、压浆设备等机械须有安全防护设施。 


2、资源配置计划 


根据设计要求和现场实际情况,本方案配备的施工机具及数量见表 2,劳动力配置计划见表 3。 


表 2 主要施工机具配备表


3、测量布孔 


根据设计要求,布孔孔位间距暂定为 1-2m(具体可视实际情况进行轻微调整);交叉布置呈“梅花”形,全部为垂直孔,注浆孔平面布置图见图 1。注浆孔布设后应留有释放孔,4 个注浆孔宜设 1 个释放孔,可利用相邻的注浆孔作为释放孔。注浆孔径选择Ф50mm(浆管直径Ф32mm)。



图 1 注浆孔平面布置图



4、钻孔


(1)对于路面基层加固,注浆深度应以穿透路面基层,达到基层底面为准,基层加固范围根据现场情况确定,主要作用是使原三渣基层恢复整体性。 


(2)对于土路基加固,注浆深度应深入路床顶面以下 80cm,钻孔注浆断面图详见图 2。 


(3)钻孔并达到设计深度,如发现异常情况应采取相应措施。 



图 2 钻孔注浆断面图


 5、浆液准备 


(1)搅拌前要求:加水空转数分钟,将积水倒净,使搅拌机内壁充分湿润。搅拌好的灰浆要做到基本卸尽,在全部灰浆卸出之前不得投入未拌合材料,更不能采取边出料边进料的方法。在满足流动度的要求下,尽可能减少水量,切忌多加水。


(2)将称量好的水和地聚合物注浆材料倒入搅拌机,搅拌。 


(3)出料后应尽量即时进行泵送,否则应不停地搅拌。 


(4)根据地聚物注浆规程和地聚物注浆料技术说明,增加对地聚物注浆料的流动度控制,要求流动度不大于 20s。 


(5)对未及时使用而降低流动性的灌浆材料,严禁采用增加水的方法来提高灰浆的流动性。 


6、注浆 


(1)注浆管采用直管注浆,注浆过程中应对注浆区域周边范围的道路设施进行监测,防止路面抬升起拱或浆液流失。注浆过程中应控制路面的抬升高度,路面抬升宜不大于 3cm。 


(2)将灌浆材料加到灌浆泵中,待灌浆泵高压橡胶管出口打出的浆体浓度与灌浆泵中的浓度一样时,将高压橡胶管接到孔道灌浆管上固定; 


(3)观察释放孔的出浆情况,当浆体稠度和灌入之前稠度一样时,仍继续灌浆 1~2min。 


(4)注浆过程中,基层注浆压力控制为 0.3MPa 左右,路基注浆压力控制为 1.2~1.5MPa。 


(5)注浆结束后,当浆液达到初凝状态方可拔管。 


(6)拔管后应及时采用木塞进行封堵,确保孔内填充密实孔内终凝后用砂浆及时将孔洞补平。 


(7)注浆施工结束后,应根据设计要求进行路面弯沉检测;对不合格的部位,应重新补孔注浆,达到设计弯沉值。




(8)地聚合物注浆时应做好孔距、深度、压力、流量和材料用量等施工记录 


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